Hệ thống túi khí Vỏ hộp bơm hơi

Định vị dập kim loại chính xác :

Hộp bơm hơi HTD là bộ phận cấu trúc và ngăn chặn áp suất cao cốt lõi trong hệ thống túi khí ô tô. Đóng vai trò là "hàng rào an toàn" của mô-đun túi khí, nó phải chịu được nhiệt độ cao và xung áp suất cao do bộ bơm hơi tạo ra trong vòng một phần nghìn giây, đồng thời đảm bảo lực nổ được truyền chính xác và có thể kiểm soát vào đệm túi khí. Bằng cách sử dụng hợp kim/nhựa kỹ thuật có độ bền cao và quy trình đúc/tạo hình chèn chính xác, nó đạt được sự cân bằng hoàn hảo về tính toàn vẹn của cấu trúc, khả năng bịt kín đáng tin cậy và giải phóng áp suất chính xác trong các điều kiện khắc nghiệt, khiến nó trở thành một bộ phận an toàn quan trọng để bảo vệ tính mạng người sử dụng.

Các thông số hiệu suất chính của dập :

• Mô phỏng áp suất nổ và độ mỏi: Tiến hành FEA kết cấu tĩnh/động để dự đoán sự phân bố ứng suất và biến dạng dưới áp suất nổ, tối ưu hóa độ dày thành và cách bố trí gân để đảm bảo chế độ hư hỏng đáp ứng mục đích thiết kế.
• Mô phỏng quy trình & lắp ráp: Thực hiện phân tích dòng khuôn để phân tích xếp chồng/đúc và dung sai khi hàn/lắp ráp, giảm thiểu rủi ro như bắn ngắn, độ xốp và biến dạng hàn từ giai đoạn thiết kế.

Gia công và tạo hình có độ chính xác cao

• Quy trình tạo hình chính xác: Sử dụng khuôn đúc áp suất cao (đối với nhôm) hoặc ép phun chính xác (đối với nhựa) với khả năng kiểm soát nhiệt độ không đổi và hỗ trợ chân không để đảm bảo mật độ vật liệu và khoang bên trong trơn tru, giảm thiểu việc tạo hạt tại nguồn.
• Gia công chính xác thứ cấp: Sử dụng gia công CNC cho các bề mặt lắp đặt quan trọng, các mặt bịt kín và các lỗ ren để đảm bảo độ chính xác về kích thước và tính nhất quán của lắp ráp.