Giới thiệu quy trình sản xuất phụ tùng ô tô có tem chính xác
2026,02,25
[Tóm tắt]: Quy trình dập các bộ phận dập chính xác của ô tô nói chung dựa trên quy trình vẽ, quy trình uốn, quy trình đục lỗ; 1, Quy trình vẽ các bộ phận dập chính xác của ô tô: bản vẽ các bộ phận mặt bích và bán kính phi lê tường bên R và bán kính phi lê tường phía dưới và bên R phải được mở rộng càng nhiều càng tốt, bán kính phi lê lớn, có thể làm cho các bộ phận dễ dàng vẽ hình, các bộ phận vẽ phải đối xứng càng nhiều càng tốt hoặc để lấy sự đối xứng trái và phải của các bộ phận vẽ; để trở thành một bản vẽ đôi, sau đó cắt thành hai mảnh.
Quá trình dập các bộ phận dập chính xác của ô tô thường dựa trên quy trình vẽ, quy trình uốn, quy trình đục lỗ: 1. Quá trình kéo dài các bộ phận dập chính xác của ô tô : kéo dài các bộ phận mặt bích và bán kính góc bên hông R và bán kính góc dưới và bên hông R phải được mở rộng càng nhiều càng tốt, bán kính góc lớn, có thể làm cho các bộ phận dễ dàng căng ra, các bộ phận kéo dài nên cố gắng đối xứng hoặc lấy các bộ phận kéo dài đối xứng trái và phải; để kéo dài gấp đôi, sau đó cắt thành hai mảnh. 2. Quá trình uốn các bộ phận dập chính xác của ô tô: uốn cong nên tránh biến dạng của lỗ, cạnh lỗ và uốn phải có khoảng cách thích hợp để tránh biến dạng của lỗ, chiều dài của cạnh cong không dễ quá nhỏ, các bộ phận uốn nên cố gắng xem xét vị trí của các lỗ xử lý và uốn cong kép, để thay đổi tình hình lực.
3. Quá trình dập khuôn chính xác của ô tô: về hình dạng của vật liệu nên cố gắng lấy mẫu hợp lý, giảm lãng phí, các mối nối tuyến tính hoặc cong phải có các góc tròn thích hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sản xuất khuôn mẫu, bảo trì và sử dụng.
